1. Kiểm tra và phân loại:

1. Đánh giá xem các bộ phận nào còn giá trị sử dụng (động cơ, hộp số, nội thất, lốp xe).
2. Phân loại các vật liệu như kim loại, nhựa, cao su, điện tử để tái chế.
3. Tháo rời linh kiện:
   • Linh kiện có giá trị: Động cơ, hộp số, đèn xe, ghế, bảng điều khiển thường được giữ lại để bán dưới dạng phụ tùng cũ.
   • Phế liệu: Các phần không sử dụng được (khung xe, vỏ xe) sẽ được cắt nhỏ.
4. Tái chế và xử lý:
   • Kim loại (sắt, nhôm): Được đưa vào các nhà máy tái chế để sản xuất các sản phẩm khác.
   • Nhựa: Tái chế hoặc xử lý an toàn nếu không còn khả năng sử dụng.
   • Chất thải nguy hại: Ắc quy, dầu động cơ, và chất làm mát cần được xử lý riêng theo quy định về môi trường.

---

Lợi ích của việc tái chế ô tô phế liệu

1. Bảo vệ môi trường:
   • Giảm lượng rác thải công nghiệp.
   • Tái sử dụng kim loại và nhựa, giảm khai thác tài nguyên mới.
2. Tiết kiệm chi phí sản xuất:
   • Tận dụng lại các vật liệu và linh kiện giúp giảm giá thành sản phẩm mới.
3. Cung cấp nguồn phụ tùng giá rẻ:
   • Phụ tùng cũ tháo rời từ ô tô phế liệu rất hữu ích cho xe đời cũ cần thay thế.

---

Kinh doanh và mua bán ô tô phế liệu

1. Mua bán xác xe phế liệu:
   • Các cơ sở thu mua thường định giá dựa trên trọng lượng sắt, nhôm, và giá trị linh kiện còn sử dụng được.
   • Giá dao động từ 2.000 – 5.000 VNĐ/kg (kim loại) và cao hơn cho linh kiện còn tốt.
2. Địa điểm thu mua ô tô phế liệu:
   • Các xưởng sửa chữa ô tô lớn.
   • Cơ sở thu mua phế liệu kim loại.
   • Một số sàn giao dịch trực tuyến (Chợ Tốt, Marketplace…).
3. Lưu ý khi bán:
   • Đảm bảo giấy tờ xe đầy đủ (để tránh rủi ro pháp lý).
   • Nên tham khảo nhiều đơn vị để có giá tốt nhất.

Vấn đề về nhiên liệu:

• Cạn nhiên liệu: Hết xăng hoặc dầu diesel là nguyên nhân phổ biến nhất.
• Lọc nhiên liệu bẩn: Lọc xăng hoặc lọc dầu bị tắc khiến động cơ không nhận đủ nhiên liệu.
• Hệ thống bơm nhiên liệu hỏng: Không bơm đủ áp suất cho động cơ.

b. Lỗi hệ thống điện:

• Ắc quy yếu hoặc hỏng: Điện không đủ để khởi động hoặc vận hành các bộ phận chính.
• Máy phát điện hỏng: Không cung cấp đủ điện để sạc ắc quy và duy trì hoạt động xe.
• Cầu chì hoặc rơ le bị cháy: Khiến hệ thống điện không hoạt động.

c. Lỗi hệ thống động cơ:

• Hệ thống đánh lửa trục trặc: Bugi, mobin đánh lửa hoặc hệ thống đánh lửa hỏng.
• Động cơ quá nhiệt: Do mất nước làm mát hoặc hệ thống làm mát không hoạt động.
• Bơm dầu hỏng: Làm thiếu bôi trơn cho động cơ, gây chết máy.

d. Yếu tố bên ngoài:

• Nhiệt độ thấp: Xăng/dầu bị đông đặc (đặc biệt với dầu diesel ở thời tiết lạnh).
• Nước lọt vào động cơ: Do ngập nước, dẫn đến hiện tượng thủy kích.

---

2. Xử lý khi ô tô bị chết máy

a. Khi xe đang chạy và chết máy:

1. Bình tĩnh và đưa xe vào lề đường: Bật đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard light).
2. Kiểm tra đồng hồ cảnh báo:
   • Xem có đèn báo lỗi nào hiện lên (ắc quy, nhiệt độ, dầu máy…).
3. Khởi động lại xe:
   • Nếu xe không nổ máy, đợi khoảng 1-2 phút trước khi thử lại.
   • Nếu vẫn không được, kiểm tra ắc quy và các đầu dây nối.

b. Khi xe chết máy do ngập nước:

1. Không cố khởi động lại: Có thể làm hỏng động cơ.
2. Kiểm tra động cơ và bu-gi: Nếu có nước, cần lau khô hoặc gọi cứu hộ.

c. Liên hệ cứu hộ:

• Nếu không thể tự khắc phục, hãy gọi cứu hộ hoặc thợ sửa xe chuyên nghiệp.

---

3. Phòng ngừa tình trạng chết máy

1. Bảo dưỡng định kỳ:
   • Kiểm tra hệ thống nhiên liệu, điện và động cơ thường xuyên.
   • Thay lọc nhiên liệu, dầu máy và nước làm mát đúng lịch.
2. Kiểm tra nhiên liệu trước khi chạy:
   • Luôn đảm bảo bình xăng không dưới mức cảnh báo.
3. Cẩn thận khi đi qua vùng ngập nước:
   • Nếu nước quá sâu, tránh đi qua để bảo vệ động cơ khỏi thủy kích.
4. Chăm sóc ắc quy:
   • Kiểm tra định kỳ và thay ắc quy khi có dấu hiệu yếu (thường sau 2-3 năm sử dụng).
5. Chuẩn bị trong thời tiết lạnh:
   • Sử dụng nhiên liệu chất lượng cao, đặc biệt với xe chạy dầu diesel.

1. Bị phạt hành chính:
   • Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), mức phạt cho việc điều khiển xe hết hạn đăng kiểm như sau:
     • Xe ô tô quá hạn dưới 1 tháng:
       • Người lái xe: Phạt từ 2-3 triệu đồng.
       • Chủ phương tiện: Phạt từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân hoặc 8-12 triệu đồng đối với tổ chức.
     • Xe ô tô quá hạn trên 1 tháng:
       • Người lái xe: Phạt từ 4-6 triệu đồng.
       • Chủ phương tiện: Phạt từ 6-8 triệu đồng đối với cá nhân hoặc 12-16 triệu đồng đối với tổ chức.
     • Tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
2. Nguy cơ mất an toàn giao thông:
   • Xe hết đăng kiểm có thể không đảm bảo an toàn kỹ thuật và khí thải, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
3. Không được bảo hiểm:
   • Nếu xe gây tai nạn, các công ty bảo hiểm thường từ chối bồi thường khi xe hết hạn đăng kiểm.

---

2. Cách xử lý khi xe hết đăng kiểm

a. Kiểm tra thời hạn đăng kiểm

• Kiểm tra tem đăng kiểm dán trên kính chắn gió hoặc giấy chứng nhận đăng kiểm.
• Đối với xe cá nhân, bạn có thể kiểm tra qua ứng dụng Cục Đăng Kiểm Việt Nam hoặc tra cứu trên trang web của cơ quan này.

b. Di chuyển đến trung tâm đăng kiểm

• Xe quá hạn dưới 1 tháng: Bạn có thể trực tiếp đưa xe đến trung tâm đăng kiểm gần nhất. Tránh sử dụng xe cho các mục đích khác trong khi di chuyển.
• Xe quá hạn trên 1 tháng: Liên hệ với trung tâm đăng kiểm hoặc dịch vụ cứu hộ để đưa xe đến kiểm định mà không bị phạt trong quá trình di chuyển.

c. Hoàn thiện thủ tục đăng kiểm

• Hồ sơ cần thiết:
  1. Giấy đăng ký xe (bản gốc hoặc bản sao có chứng thực).
  2. Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực.
  3. Giấy chứng nhận đăng kiểm cũ.
• Lưu ý: Xe phải đảm bảo đầy đủ điều kiện kỹ thuật (đèn, phanh, lốp, khung gầm, khí thải…).

---

3. Lưu ý khi đăng kiểm

1. Chuẩn bị trước khi đến trung tâm:
   • Kiểm tra hệ thống đèn, còi, gạt mưa, và áp suất lốp.
   • Làm sạch xe, đặc biệt ở khung gầm để tránh bị từ chối kiểm định.
2. Đóng phí và hoàn thành kiểm tra:
   • Lệ phí đăng kiểm thông thường cho xe dưới 9 chỗ khoảng 340.000 – 560.000 VNĐ tùy loại xe.
   • Nếu xe không đạt, cần sửa chữa và đăng kiểm lại (thường được miễn phí nếu tái kiểm tra trong 1 tháng).

---

4. Cách phòng tránh việc hết hạn đăng kiểm

1. Lập lịch nhắc nhở:
   • Ghi chú ngày hết hạn đăng kiểm trên điện thoại hoặc sổ tay.
   • Sử dụng các ứng dụng quản lý phương tiện để nhận thông báo nhắc nhở.
2. Kiểm tra giấy tờ định kỳ:
   • Kết hợp kiểm tra bảo hiểm trách nhiệm dân sự và đăng kiểm để đảm bảo cả hai đều còn hiệu lực.
3. Đăng kiểm sớm:
   • Nên đăng kiểm trước khi hết hạn từ 7-15 ngày để tránh các sự cố bất ngờ.